最近媽媽生日快到了,偷偷打聽後知道媽媽最近想買 【HTC福利品】ONE M8 16GB

理所當然的【HTC福利品】ONE M8 16GB就是最好的生日禮物啦

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商品訊息功能





  • 品號:3197443


  • 4G LTE送禮
  • 四核心處理器
  • Android 4.4作業系統
  • 5吋觸控螢幕




商品訊息描述

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本商品為單機福利品,機身可能有輕微細紋但不影響功能,檢附配件詳賣場文案,

出貨前均已重新包裝(非原廠外盒)、原廠不提供保固,商品外盒於運送過程中可能略有損傷

規格及配件詳賣場文案(手機規格若有誤植依原廠公告為主),本商品無法參與原廠活動

供應商保固三個月,請不介意的消費者再購買。

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產品





















【福利品 】



福利品:非全新品,外盒包裝可能會點磨損或主機有些許細微刮傷,但不影響其功能,請不介意的消費者再購買!(供應商保固3個月)

商品訊息特點



品牌名稱
尺寸
  • 4-5吋
處理器
  • 四核心
記憶體
  • 2G(含)以下
儲存容量
  • 16G
前置鏡頭畫素
  • 200-500萬
主鏡頭畫素
  • 500萬(含)以下
通訊
  • 4G LTE
特殊功能
SIM卡槽
  • 單卡
種類
  • 保護殼






。 採用 Android 4.4.2 KitKat 作業系統與 HTC Sense 6 操作界面
。 內建 Qualcomm Snapdragon 801, 2.5GHz 四核心處理器
。 5 吋 HD Super LCD 3 觸控螢幕、1,920 x 1,080pixels 螢幕解析度
。 400 萬畫素 UltraPixel with Duo Camera、1080P Full HD 錄影
。 F/2.0 大光圈 / 28mm 廣角鏡頭 / HTC ImageChip 2 / HDR
。 500 萬畫素 BSI 視訊鏡頭、1080P Full HD 錄影 / F/2.0 大光圈 / 28mm 廣角鏡頭
。 支援 4G LTE / HSPA+ / Wi-Fi 無線網路 / NFC / 紅外線遙控器
。 內建 2GB RAM / 16GB ROM 儲存空間
。 支援 microSD 記憶卡擴充,最高至 128GB 記憶體容量

手機*1、傳輸線*1、旅充*1、耳機*1 、卡針*1
*** 以上說明僅供參考,若有不符請以原廠官方網站為主,不便之處敬請見諒***
(實際出貨配件以此為準,無法參與原廠其他活動及贈品)















保固期

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下面附上一則新聞讓大家了解時事



德國政府有意轉售13架空中巴士(AirBus)A400M運輸機,捷克與瑞士都表達有熱銷排行榜意承接這批螺旋槳運輸機。目前正在等待柏林方面的通知。

根據美國「國防新聞」(Defense News)網站報導,德國在2003年訂購了60架A400M運輸機,之後又減少訂單至53架。不過,由於縮減國防預算,到了2011年德國議會預算委員會要求出售13架A400M至其他盟國。捷克與瑞士網購人氣產品都表達了接手的興趣。

報導指出,捷克國防部正在等待德國的官方通知,等待時間可能幾個星期,甚至數個月。捷克空軍目前擁有17架運輸機,包括蘇聯時期購入的雅克-40(Yak-40)、國產的Let L-40運輸機、空巴C-295,以及2架空巴A319 CJ噴射運輸機。

A400M是一款四渦輪旋槳發動機戰術運輸機,由空中巴士集團所設計、生產,用以滿足歐洲國家對軍用運輸機的需求,A400M兼顧了戰略與戰術運輸機的性能與成本。

A400M項目是歐洲最大的軍事合作項目,法國、德國、英國、西班牙等7個歐洲國家投入了近200億歐元的研發資金,前段與駕駛艙由法國製造、德國製造中段與垂直尾翼、英國製造機翼,西班牙負責水平尾翼、起落架與最後組裝工作。原計劃取代老舊的C-130以及C-160運輸機,然而研發過程困難重重,未能按照原定的計劃交付,並飛機造價高昂,讓空巴一度考慮取消計畫。

原本預定2009年開始交付用戶卻一再拖延,直到2013年8月1日法國空軍才接收了第一架A400M,每架價格已超過1.2億歐元。目前A400M已獲得174架訂單,最早接收該型運輸機的是法國,之後為土耳其、德國與英國空軍。亞洲國家中,馬來西亞是第一個採購A400M的國家,2005年以台幣300億元採購4架,首架已於2015年3月交機。不過,智利與南非取消訂單。

A400M最多能載重37噸的貨物,最多可搭載116名全副武裝的士兵或傘兵,比美國C-130運輸機的19噸來得多;在滿載情況下最大航程3295公里。2015年5月9日,一架A400M軍用運輸機,在西班牙塞維利亞(Seville)進行交付前的測試飛行時墜毀,導致4名機組員死亡,另外兩人受重傷。

▲A400M運輸機為颱風戰機進行空中加油。(圖/空中巴士)特惠活動



【羅開新聞中心Minsey Weng綜合報導】從La Quinta Country Club(拉昆塔鄉村俱樂部)轉戰Nicklaus Tournament Course(尼克勞斯錦標球場),美國選手Hudson Swafford(哈德森?史威佛)照樣打出低於標準桿七桿的六十五桿,也讓他以低於標準桿十四桿的一百三十桿,躍居CareerBuilder Challenge(拉昆塔挑戰賽)領先榜。

開局領先群雄的另一位美國人Dominic Bozzelli(多明尼克?波伽利),今天在拉昆塔收住六十七桿,而同區的韓裔紐西蘭選手李真明(Danny Lee)六十四桿,兩人以一桿之差緊追在後。

這場前三回合在不同球場進行的職業業餘配對賽,週五天氣預報會有豪雨來襲,所以主辦單位提前一小時開打。還在尋求生涯首勝的美巡賽四年級生史威佛,順利在雨勢加入戰局前結束比賽,最後繳出一張七博蒂、零柏忌的完美成績單。

「我試者把球放在球道上,」現年二十九歲的史威佛說道:「這樣為我製造絕佳的進攻果嶺機會,因為我今天的開球狀況非常好。」

去年從威巡賽畢業的波伽利,狀況並沒有像昨天那麼好,但頻頻化解危機,再進帳五記博蒂,兩天下來還沒有出現任何柏忌,他說道:「今天的狀況沒有很好,不過我總是能夠救平標準桿,我救下不少關鍵球。」

李真明成為這一天表現最出色的選手之一,前後九洞各有四記博蒂進帳,未失一城,也把自己送到並列第二的地方,明天將挑戰尼克勞斯球場。

Brendan Steele(布蘭登?史迪爾)則在尼克勞斯球場擊出六十四桿,計分卡內容也是八博蒂,而從Stadium Course(競技球場)出發的Brian Harman(布萊恩?哈曼)繳交八博蒂和一柏忌的六十五桿,兩人同以低於標準桿十二桿並列第四。

倒數第二組從尼克勞斯球場第十洞出發的Phil Mickelson(菲爾?米克森),最後六洞受到斷斷續續的雨勢干擾,不過四至六洞連打了三個博蒂,終場六十六桿,包括第五洞射下的老鷹,這位2002和2004年兩度封王的美國名將說道:「很幸運能在這樣的狀況打出好成績,後九洞打得特別好。」

米克森的前兩回合成績為低於標準桿十桿,暫居並列第六,族群中還有連兩天六十七桿的英格蘭選手Greg Owen(葛瑞?歐文)和今天收住六十六桿的蘇格蘭選手Martin Laird(馬汀?雷德)。

我國選手潘政琮打出三博蒂和兩柏忌的七十一桿,加上昨天的六十九桿,以低於標準桿四桿並列四十九。

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